Citroen AX. książka obsługi , opisy napraw

Tytuł: Citroen AX. obsługa i naprawa

W książce omówiono obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Citoen AX wyposażonych w :
- silnik benzynowy 954 cm3 o mocy 33kW (45KM) z gaźnikiem Solex32 lub Weber32;
- silnik benzynowy 1124cm3 o mocy 40kW (55KM) z gaźnikiem Solex 32 lub o mocy 44kW (60KM) z układem wtryskowym Mono-Jetronic
i katalizatorem;
-silnik benzynowy 1361 cm3 o macy 48 kW (65KM) z gaźnikiem Weber 34 od lipca 1988 roku o mocy 51 kW (70KM) z gaźnikiem Solex34
lub o mocy 49kW (67 KM) z gaźnikiem Weber 34;
- silnik benzynowy 1361 cm3 o macy 55 kw (75KM) lub 59 kW (80 KM) z układem wtryskowym Mono- Jetronic i katalizatorem;
- silnik benzynowy 1361 cm3 o mocy 62kW (85KM) z gaźnikiem Solex 32-34;
- silnik benzynowy 1294 cm3 o mocy 70 kW (95KM) z gaźnikiem Solex 40 lub Weber 40;
- silnik wysokoprężny 1361 cm3 o mocy 39kW(53KM)

Ostatnie wydanie książki w roku 1997
Tłumaczył z języka niemeickiego: Krzysztof Zak
256 stron, 256 ilustracji, schematy elektryczne

SPIS TREŚCI:
1. WSTĘP

1.1. DANE TECHNICZNE
Opis samochodów
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna
Momenty dokręcania

1.2. INFORMACJA DLA UŻYTKOWNIKA
Ogólne wskazówki przeprowadzania napraw
Warunki pracy i narzędzia
Prawidłowe podnoszenie samochodu
Benzyna bezołowiowa

2. SILNIK BENZYNOWY

2.1. DEMONTAŻ SILNIKA
Wymontowanie zespołu napędowego
Wmontowanie zespołu napędowego
Rozbiórka silnika
Składanie silnika

2.2. GŁOWICA
Wymontowanie głowicy
Naprawa osi z dźwigienkami zaworów
Rozbiórka głowicy
Naprawa zaworów
Naprawa głowicy
Sprawdzanie wałka rozrządu
Składanie głowicy
Wmontowanie głowicy
Regulacja luzu zaworów

2.3. TŁOKI I KORBOWODY
Rozdzielanie tłoków i korbowodów
Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Zmontowanie tłoków z korbowodami

2.4. WAŁ KORBOWY I PANEWKI GŁÓWNE
Pomiar luzu osiowego wału korbowego
Sprawdzanie wału korbowego
Zakładanie wału korbowego
Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
Wymiana pierścienia uszczelniającego wału korbowego od strony napędu rozrządu
Wymiana koła zamachowego

2.5. KADŁUB SILNIKA
Sprawdzanie ciśnienia sprężania

2.6. SMAROWANIE
Wymiana pompy oleju
Wymiana filtru oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie poziomu oleju

2.7. CHŁODZENIE
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana chłodnicy
Wymiana pompy płynu chłodzącego
Regulacja nacisku paska klinowego
Naprawa dmuchawy chłodnicy
Wymiana termostatu

2.8. ZASILANIE
Wymiana gaźnika
Czyszczenie i naprawa gaźnika
Regulacja gaźnika
Regulacja biegu jałowego w gaźniku Weber 40 DCOM
Regulacja biegu jałowego i składu mieszanki w gaźniku Solex 40 ADDHE
Wymiana pompy paliwa
Wymiana filtru powietrza

2.9. WTRYSK BENZYNY
Regulacja biegu jałowego i składu spalin

2.10. ZAPŁON
Sprawdzanie cewki zapłonowej
Obsługa rozdzielacza zapłonu
Wymiana rozdzielacza zapłonu
Ustawianie zapłonu
Sprawdzanie regulatorów rozdzielacza zapłonu
Obsługa świec zapłonowych

2.11. WYDECH
2.12. ZAWIESZENIE SILNIKA

3. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY

3.1. DEMONTAŻ SILNIKA
Wymontowanie zespołu napędowego
Wmontowanie zespołu napędowego
Rozbiórka silnika
Składanie silnika

3.2. GŁOWICA
Rozbiórka i naprawa głowicy
Składanie głowicy
Regulacja luzu zaworów

3.3. TŁOKI I KORBOWODY
Rozdzielanie tłoków i korbowodów
Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Zmontowanie tłoków z korbowodami
3.4. WAŁ KORBOWY I PANEWKI GŁÓWNE

3.5. KADŁUB SILNIKA
Sprawdzanie ciśnienia sprężania

3.6. ROZRZĄD

3.7. ZASILANIE
Obsługa filtru paliwa
Wymiana pompy wtryskowej
Regulacja początku tłoczenia
Wymiana wtryskiwaczy
Wymiana świec żarowych
Regulacja pompy wtryskowej
Wymiana filtru powietrza

3.8. WYDECH
3.9. ZAWIESZENIE SILNIKA

4. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
4.1. SPRZĘGŁO
Sprawdzanie sprzęgła bez wyjmowania
Wymiana sprzęgła
Wymiana linki sprzęgła
Wymiana łożyska wyciskowego
Wykrywanie niedomagań sprzęgła

4.2. SKRZYNIA BIEGÓW
Wymontowanie skrzyni biegów
Wmontowanie skrzyni biegów
Naprawa skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów

4.3. PÓŁOSIE NAPĘDOWE
Wymiana półosi napędowej
Naprawa półosi napędowej

5. UKŁAD KIEROWNICZY
5.1. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA
Wymiana przekładni kierowniczej
Naprawa przekładni kierowniczej
Ustawianie przekładni w położeniu środkowym

5.2. DRĄŻKI KIEROWNICZE
Wymiana drążków kierowniczych
Ustawianie kół przednich

5.3. KOLUMNA I KOŁO KIEROWNICY

6. ZAWIESZENIE

6.1. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
Wymiana zespołu zawieszenia
Naprawa zespołu zawieszenia
Wymiana piast i łożysk kół przednich
Wymiana wahacza
Naprawa wahacza
Wymiana stabilizatora przechyłów
Ustawianie kół przednich

6.2. ZAWIESZENIE TYLNE
Wymiana piast i łożysk kół tylnych
Wymiana osi tylnej
Wymiana drążków skrętnych
Wymiana wahacza
Naprawa wahacza
Wymiana amortyzatorów
Wymiana tylnego stabilizatora przechyłów (GT/Sport)
Regulacja wysokości podwozia

7. UKŁAD HAMULCOWY
7.1. HAMULCE KÓŁ PRZEDNICH
Wymiana wkładek ciernych
Naprawa zacisków hamulcowych
Wymiana tarcz hamulcowych

7.2. HAMULCE KÓŁ TYLNYCH
Wymiana szczęk hamulcowych
Wymiana cylinderków hamulcowych

7.3. POMPA HAMULCOWA
Wymiana pompy hamulcowej
Naprawa pompy hamulcowej
Odpowietrzanie hamulców

7.4. URZĄDZENIE WSPOMAGAJĄCE HAMULCE
Regulacja urządzenia wspomagającego hamulce

7.5. HAMULEC AWARYJNY
7.6. REGULATOR CIŚNIENIA HAMOWANIA

8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

8.1. ALTERNATOR
Sprawdzanie mocy alternatora
Wymiana alternatora
Rozbiórka i składanie alternatora
Sprawdzanie napięcia regulatora

8.2. ROZRUSZNIK

Sprawdzanie rozrusznika
Wymiana rozrusznika
Rozbiórka i składanie rozrusznika

8.3. AKUMULATOR

Sprawdzanie akumulatora
Wymiana akumulatora
Uruchamianie silnika w przypadku rozładowanego akumulatora
8.4. BEZPIECZNIKI
8.5. REFLEKTORY
8.6. WYCIERACZKA
8.7. SCHEMATY ELEKTRYCZNE