Bogato ilustrowany poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów oraz zespołów samochodów FIAT Panda wyposażonych w silniki benzynowe o pojemności 1108 oraz 1242 cm3, a także w silnik wysokoprężny o pojemności 1248 cm3. Szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, zasady obsługi technicznej, niezbędne materiały eksploatacyjne. Opis wymontowania, naprawy i zamontowania poszczególnych elementów, mechanizmów i zespołów.
Autor:Józef Zembowicz
format A4, rys. 335, tab. 24
Spis treści:
OD AUTORA
1. INFORMACJE OGÓLNE
1.1. Opis modeli i dane techniczne samochodu
1.2. Identyfikacja samochodu
1.3. Obsługa i eksploatacja samochodu
1.3.1. System zabezpieczania samochodu
1.3.2. Urządzenia do sterowania i kontroli
1.4. Wskazówki obsługowo-naprawcze
1.5. Wskazówki diagnostyczne
2. SILNIKI
2.1. Budowa i dane techniczne
2.2. Silniki 1,1 8V i 1,2 8V
2.2.1. Sterowanie silników
2.2.2. Układ smarowania
2.2.3. Układ chłodzenia
2.2.4. Układ zasilania paliwem
2.2.5. Układ kontroli emisji spalin
2.2.6. Wskazówki dotyczące naprawy silnika zamontowanego w samochodzie
2.2.7. Zawieszenie zespołu napędowego
2.2.8. Pokrywa głowicy i głowica
2.2.9. Miska olejowa i pokrywa kadłuba silnika
2.2.10. Układ rozrządu
2.3. Zespół napędowy
2.3.1. Wymontowanie i zamontowanie
2.3.2. Demontaż silnika wymontowanego z samochodu
2.3.3. Weryfikacja, naprawa i montaż silnika
2.4. Silnik 1,3 16V Multijet
2.4.1. Sterowanie silnika
2.4.2. Układ smarowania
2.4.3. Układy chłodzenia, zasilania powietrzem i paliwem
2.4.4. Układ wylotowy
2.4.5. Układy recyrkulacji spalin oraz gazów z kadłuba i głowicy silnika
2.4.6. Kadłub silnika
2.4.7. Układ tłokowo-korbowy
3. SPRZĘGŁO
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Regulacja skoku pedału sprzęgła
3.2.2. Wymiana linki sprzęgła
3.2.3. Wymontowanie tarczy sprzęgła, łożyska wyciskowego i dźwigni wyłączania sprzęgła
4. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej
4.3. Przeniesienie napędu w samochodach 4 x 4 i 4 x 4 Climbing
5. PÓŁOSIE NAPĘDOWE
5.1. Budowa i dane techniczne
5.2. Wymontowanie i zamontowanie półosi
6. UKŁAD KIEROWNICZY
6.1. Budowa i dane techniczne
6.2. Wskazówki naprawcze
7. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
7.1. Budowa i dane techniczne
7.2. Naprawa zawieszenia
7.2.1. Wymontowanie i zamontowanie kolumny amortyzatora
7.2.2. Wymontowanie i zamontowanie wahacza przedniego
7.2.3. Wymontowanie i zamontowanie poprzeczki zawieszenia przedniego
7.2.4. Wymontowanie i zamontowanie piasty koła
8. ZAWIESZENIE TYLNE
8.1. Budowa i dane techniczne
8.2. Naprawa zawieszenia
8.2.1. Wymiana amortyzatora i sprężyn śrubowych
8.2.2. Wymiana wahaczy
9. UKŁAD HAMULCOWY
9.1. Budowa i dane techniczne
9.2. Naprawa hamulców kół przednich
9.2.1. Wymiana wkładek ciernych
9.2.2. Wymiana zacisku
9.2.3. Wymiana tarczy hamulca
9.3. Naprawa hamulców kół tylnych
9.3.1. Wymiana bębnów hamulcowych
9.3.2. Wymiana szczęk i cylinderków hamulcowych
9.4. Odpowietrzanie układu hamulcowego
9.5. Hamulec awaryjny
9.6. Układ uruchamiający hamulce
9.6.1. Wymontowanie zespołu pedałów
9.6.2. Wymontowanie i zamontowanie pompy hamulcowej
9.6.3. Wymontowanie i zamontowanie urządzenia wspomagającego
9.6.4. Pompa podciśnienia w samochodach z silnikiem 1,3 16V Multijet
10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE
10.1. Rozrusznik
10.2. Alternator
10.3. Schematy instalacji elektrycznej
11. NADWOZIE
11.1. Opis nadwozia
11.2. Wskazówki obsługowo-naprawcze
11.2.1. Zderzaki i elementy zewnętrzne
11.2.2. Drzwi
11.2.3. Pokrywy
11.2.4. Wyposażenie wnętrza
11.2.5. Poszycie i szkielet nadwozia
|
|
;)
