Próbnik ciśnienia sprężania - Diesel 0 - 70bar

Przeznaczony do pomiaru stopnia sprężania w cylindrach silników wysokoprężnych z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim. Miernik ciśnienia z podwójną podziałką bar i PSI wyposażony w zawór kontrolny do celów kontrolnych. Do silników samochodów osobowych. dostawczych i mniejszych samochodów ciężarowych.

Skład zestawu:

- Manometr o zakresie 0-70 bar / 0-1000 LB/SQ.IN o średnicy Ø 80 mm.
- Przewód elastyczny długości 400 mm wyposażony po obydwu stronach w metalową spiralę elastyczną co uniemożliwia przełamywanie się przewodu. Wąż zakończony jest ponadto funkcjonalnym szybkozłączem ułatwiającym wpinanie poszczególnych końcówek pomiarowych jak również zaworkiem uniemożliwiającym cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru.
- Końcówki – adaptery pomiarowe.
- Końcówka gwint M10 x 1.25 – świeca żarowa - Końcówka gwint M12 x 1.25 – świeca żarowa (Opel. Peugeot. Mercedes. VW. Ford. Seat. Fiat. Renault. Citroen. Peugeot. Land Rover)
- Końcówka gwint M24 x 2 – wtryskiwacz (VW. Audi. Mercedes. Opel. Peugeot)
- Końcówka gwint M20 x 1.5 – wtryskiwacz
- Końcówka gwint M10 x 1 – świeca żarowa LAND ROVER
- Końcówka mocowana na jażmo – świeca żarowa STANADYNE
- Końcówka mocowana na jażmo – wtryskiwacz DL
- Końcówka gwint M10 x 1.25 – świeca żarowa długa
- Końcówka pomiarowa M14 x 1.25 – świeca żarowa
- Belka pomocnicza do końcówek mocowanych przez jarzmo.
- Adapter kolankowy z szybkozłączką.
- Zasasowy zestaw uszczelek oraz zaworek.